花4万改造领克03“S”车主已是合格的黑武士玩家

格鲁GLUBET_格鲁竞技登录_GLUBET.COM 所以,在第二天SHOW的现场,改哥就抽取了一名幸运车友约了个拍。从南京赶来苏州参展的张鑫黑武士 张鑫在领克没出轿车的时候就已经在关注这个品牌了。但是之前家里就一直是一辆

  所以,在第二天SHOW的现场,改哥就抽取了一名幸运车友约了个拍。从南京赶来苏州参展的张鑫——黑武士

  张鑫在领克没出轿车的时候就已经在关注这个品牌了。但是之前家里就一直是一辆SUV,所以换车就想换一台轿车。随后领克推出03,又参加WTCR,还推出了性能版的03+,心动要化为行动了。

  据领克官方统计,领克车主中95%看过WTCR,80%的车主有对自己车子进行改装的意向。说明这个中国品牌的调性和它的目标用户群体,不仅是简单的将车当做代步工具,而是十分注重玩车这一方面。

  “2.0T 254马力、四驱,着实让我很心动,结果却根本抢不到,我又等着用车,只好退而求其次,去年10月买了2.0T顶配的03,虽然相差了60多马力和一套四驱系统吧。”

  “身边很多朋友都在玩改装,我就自然而然被人传人了。提车半个月,就装了一套中尾段。”

  改装风格无非就是两种,一种是竞技赛道组,一种是姿态盆栽组,好不容易换了辆轿车,当然要体验一下赛道。“第一次去万驰赛车场,很不熟练,刷了个1分26,但是整个榜单好像只有这一辆中国品牌的车。”

  目前天气太热,原厂领克03没加大中冷的情况下,坚持不了几圈,只能等天气凉爽一点再去赛道过瘾了。

  这辆车最满意的地方就是他的尾部,能量晶体式的尾灯搭配上MAGICPRO的后唇显得毫无违和感,因为包围上附带的领航灯,还被警察蜀黍照顾过,所以后来被我贴黑了。

  “虽然买了03,但心里还是挂念03+,车身上少了“+”号标识,所以总觉得自己车子的C柱空荡荡的,于是贴了一个S的“S”在C柱上。所以我这辆车叫03S。”

  装饰方面,还在后唇底部加上一个爱心小挂钩,远远的看上去竟有一丝JDM的感觉。

  目前对这套轮毂还不太满意,数据掌握的不是太好,后轮的ET值没达到完美的齐平状态,所以我加了15毫米的法兰,后期我可能会找好完美的数据尝试一下TE37。

  这台车改装到目前为止,大约花了4万不到,用的零件也不是什么高大上的品牌,但每次停好车之后,总会忍不住回头看两眼。

  “未来想在辆车上尝试更多,接下来还会继续对这辆车进行改动,主要就是等程序了。时机成熟,直接上二阶,希望能在江浙沪的赛道刷新国产车的赛道记录。”

  “在它身上想尝试的风格还有很多,最后的最后可能还是想体验一下姿态党,走低趴风格。”

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